為了延長(zhǎng)整車(chē)輪胎的使用壽命，就應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行輪胎換位，保證幾個(gè)輪胎的磨損程度相當(dāng)。輪胎換位須按照前后左右互相對(duì)調(diào)的原則進(jìn)行。

 

　　在左右前輪的軸線(xiàn)高度處各作一測(cè)量標(biāo)記,用卷尺測(cè)量左右標(biāo)記之間的距離A,將電動(dòng)觀光車(chē)前輪向前滾動(dòng)半圈，使測(cè)量標(biāo)記處于后方與車(chē)輪軸線(xiàn)等高的位置,用卷尺測(cè)量左右標(biāo)記之間的距離B,前輪前束值=B-A(前輪前束的正常值應(yīng)保持在5-8mm內(nèi))。

 

　　前輪前束的調(diào)整:

 

　　松開(kāi)左右橫拉桿兩端球銷(xiāo)的鎖緊螺母，對(duì)稱(chēng)的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)左右橫拉桿的長(zhǎng)度以調(diào)整前束，要保證左右橫拉桿的長(zhǎng)度相等。調(diào)整完后，將鎖緊螺母上緊

 

日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)：

 

A． 每次使用前須檢查。

 

轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、喇叭等信號(hào)是否正常；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活；制動(dòng)系統(tǒng)操作是否可靠；各種指示燈工作是否正常；以上情況如有異常，應(yīng)立即排除；

 

B． 經(jīng)常檢查：

 

各種緊固件是否連接可靠，有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊；各處電線(xiàn)接插件是否有松動(dòng)或脫落，如有應(yīng)立即接好；輪胎氣壓是否充足，如不充足應(yīng)立即充氣；輪胎是否磨損或損壞，如：輪胎花紋已磨損至溝槽的深度小于16mm時(shí)或輪胎表面出現(xiàn)裂紋及破損，應(yīng)立即更換輪胎。

 

    電池的表面、連接線(xiàn)及螺栓應(yīng)保持清潔和干燥。如有電解液應(yīng)用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干（注意：在清洗過(guò)程中，嚴(yán)禁自來(lái)水進(jìn)入電池內(nèi)）以免漏電和增大自放電，導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)行出現(xiàn)隨機(jī)故障。

 

電池的連接必須保持良好。經(jīng)常檢查電池線(xiàn)的緊固螺母有無(wú)松動(dòng)，以免引起火花或燒壞極柱。

 

    電池蓋上不許放置金屬導(dǎo)電物品，以免造成短路，燒壞電池。電池放電后（不論車(chē)輛行駛時(shí)間和運(yùn)行公里數(shù)）都必須當(dāng)天充電，不允許隔天 充電或超過(guò)24小時(shí)充電，否則電池使用壽命將受到影響。電池在使用過(guò)程中，由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會(huì)造成密度升高及液面下降 （尤其在夏季），所以應(yīng)經(jīng)常檢查，加蒸餾水（缺水會(huì)嚴(yán)重影響電池使用壽命） 。電池中電解液的液面應(yīng)與高液面線(xiàn)“max”平。注意：加水應(yīng)在充電末期進(jìn)行 ，加水后應(yīng)繼續(xù)充電0.5—1小時(shí)，使內(nèi)部均勻一致。電池內(nèi)不準(zhǔn)落入任何雜質(zhì)。加水用的器具應(yīng)保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電池內(nèi) 。司機(jī)行駛過(guò)程中，要隨時(shí)觀察電池儀表的指示（儀表盤(pán)上電壓表指針降至40V 時(shí)必須停止運(yùn)行，及時(shí)充電），估計(jì)電動(dòng)車(chē)的行駛里程，以免該充電時(shí)車(chē)輛不能 及時(shí)返回充電，造成電池放電過(guò)量，縮短使用壽命。若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)將電池充滿(mǎn)電后存放，并且每15天要均衡充電一次， 充好電后，緊蓋注液蓋（檢查透氣孔有無(wú)堵塞，如有，應(yīng)疏通）。鉛酸蓄電池的使用壽命為1—1.5年，屆時(shí)，電池的容量會(huì)急劇下降，此時(shí)須更 換新的電池，必須用同、同容量、相近狀況（充滿(mǎn)電后，高電壓的差值不 超過(guò)0.1V）的電池組為一組。